જેમ જેમ ગગનચુંબી ઇમારતો વાદળોમાં પહોંચે છે, તેમ તેમ તેમના કાચના રવેશની જાળવણી એ એક આત્યંતિક ઇજનેરી પરાક્રમ બની જાય છે. બિલ્ડીંગ મેન્ટેનન્સ યુનિટ (BMU)-વિન્ડો ક્લીનર્સ અને રવેશ ઇજનેરો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું વિશાળ રોબોટિક ક્રેડલ-પાતળા-વ્યાસ, ઊંચા-ટેન્સાઇલ વાયર દોરડાના વિશિષ્ટ વર્ગ પર આધાર રાખે છે. આ એપ્લિકેશનમાં, દોરડું એ ક્રૂ અને પાતાળ વચ્ચેની એકમાત્ર વસ્તુ છે.

"પાતળા-વ્યાસ" ટેન્શનની ચેલેન્જ:

BMU દોરડાં સામાન્ય રીતે નાના (8mm થી 10mm) હોય છે, તેમ છતાં તેને 300 મીટરથી વધુની ઊંચાઈ પર ભારે પારણું વહન કરવું જોઈએ. અહીં પ્રાથમિક દુશ્મન "પવન ઓસિલેશન" છે. મહાન ઊંચાઈએ, ક્રોસવિન્ડ્સ લેટરલ રેઝોનન્સ બનાવે છે જે પાતળા કેબલને ચાબુક અને અથડામણનું કારણ બની શકે છે. SOLITE એન્જિનિયરો "ઉચ્ચ-સ્ટ્રેન્ડ કાઉન્ટ" બાંધકામો (જેમ કે 19x7 અથવા 35x7)નો ઉપયોગ કરીને આનો ઉકેલ લાવે છે જે શ્રેષ્ઠ ટોર્ક-તટસ્થતા અને વાઇબ્રેશનલ ડેમ્પિંગ પ્રદાન કરે છે.

સ્કાયલાઇનમાં કાટ:

ગગનચુંબી ઇમારતોના રવેશ તીવ્ર યુવી કિરણોત્સર્ગ અને વાતાવરણીય પ્રદૂષકોના સંપર્કમાં આવે છે. પ્રમાણભૂત ગેલ્વેનાઈઝ્ડ કોટિંગ્સ "ચોકી" અને બરડ બની શકે છે. અમે BMU દોરડા માટે માલિકીનું "સ્કાય-શિલ્ડ" ઝિંક-એલ્યુમિનિયમ કોટિંગનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જે પ્રમાણભૂત ગેલ્વેનાઇઝેશનના વાતાવરણીય કાટ પ્રતિકારને 3x પ્રદાન કરે છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે દોરડાં સરળ અને સલામત રહે છે, પછી ભલેને શહેરની આકાશની આક્રમક દરિયાકાંઠાની ક્ષાર-વાયુના સંપર્કમાં આવે.

ઊંચાઈ પર સલામતી:

BMU દોરડાની નિષ્ફળતા વાટાઘાટોપાત્ર નથી. અમારી BMU શ્રેણીના દોરડાઓ "શૂન્ય-ખામી" મેન્યુફેક્ચરિંગ ગેટને આધીન છે, જેમાં કોરના 100% અલ્ટ્રાસોનિક સ્કેનિંગનો સમાવેશ થાય છે. રવેશ કોન્ટ્રાક્ટર માટે, મૂલ્ય ચડતાની વિશ્વસનીયતામાં છે. અમે અદૃશ્ય જીવનરેખા પ્રદાન કરીએ છીએ જે વિશ્વની સૌથી પ્રતિષ્ઠિત ઇમારતોને તેમની તેજસ્વીતા જાળવી રાખવાની મંજૂરી આપે છે, તેની ખાતરી કરીને કે સલામતી ટોચ પરથી દેખાતા દૃશ્ય જેટલી જ સંપૂર્ણ છે.